30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小-娱乐圈最新新闻
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车辆地区-30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小

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從交易價格看,二手乘用車交易均價前五名的地區分別是北京、遼寧、浙江、江蘇、天津,其中北京交易均價最高,為10.89萬元;交易均價最低的5個省(自治區)是廣西、寧夏、四川、湖南、新疆,其中新疆均價最低,為2.14萬元。

3-6年的二手車交易量最多8月,全國二手車的轉籍比例為27.56%。北京轉籍比例最高,達到58.92%,車輛主要流向內蒙古、遼寧、山東、吉林、山西;轉籍率排名二至五位的分別是上海、浙江、遼寧、天津,這幾個地區的轉籍率都在32%~37%之間。從交易價格區間看,3萬元以下的車輛交易量最大,佔比34.56%;30萬元以上價格區間的二手車交易市場佔比最小,為2.84%。除了3萬元以下、3萬-5萬元價格區間的交易量環比下降外,其他價格區間車輛的交易量環比均有增長。

如今,受新車銷量持續下滑影響,二手車增速也開始放緩。中國汽車流通協會最新數據顯示,二手車今年8月交易量同比僅增0.92%,1-8月累計交易量增速縮窄至3.89%。不過,從長遠看,隨着各地二手車限遷政策的取消、國家鼓勵二手車出口等,二手車還有很大發展空間。

「國四」車型交易量大數據顯示,今年前八個月,全國二手車累計交易量為927.3萬輛,同比增長3.89%。從1-8月各級別轎車的整體銷量來看,A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型,平均佔比為47.2%;其次是B級轎車,平均佔比21.7%;C級和D級轎車價格相對較高,所以在二手車交易市場中銷量最低。

1-8月,二手乘用車銷量以國四排放標準為主,平均佔比51.11%;其次是國五車輛,平均佔比27.16%;國三、國二排放標準車輛平均佔比分別為15.7%和5.91%;國一排放車輛最少,佔比僅為0.11%。8月,各地區二手車交易量有很大差異,排名前十的地區佔總交易量的67.1%。其中,廣東省交易量最大,為16.62萬輛;山東、浙江、四川分列二至四位,交易量均在9萬-10萬輛之間。從交易量排名前十的地區看,只有山東和遼寧同比實現增長,且增速較高,均達到兩位數,分別為17.85%和23.85%,其他地區都有不同程度的下滑。

1-8月,使用年限在3-6年的二手車交易量最大,佔42.17%;其次是年限在3年內的車輛,佔24.93%;7-10年車齡的佔21.66%;10年以上的佔11.23%。值得一提的是,使用年限在3年內的車輛佔比是自2010年以來最高的,老舊車(10年以上車齡)所佔比重也是近9年最高的。兩頭比例在提升,中間比例在壓縮,可見整個二手車市場周轉頻率在加快,這也說明老舊車找到了出路,量在擴大。張凱

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