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累计下降-雷克萨斯品牌上月在美国销量达25,025辆

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得益於RX跨界車上月9,247輛的強勁銷量,雷克薩斯輕型卡車銷量同比上漲1.9%至17,500輛,而轎車交付量同比下降8.5%至7,525輛。今年前七個月,雷克薩斯累計銷量達160,760輛,較去年同期微增0.2%。今年7月,美國豪華車品牌銷量前五名依次是雷克薩斯、梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪和謳歌,其中除雷克薩斯和謳歌之外,其他三品牌均實現不同程度的銷量增幅。

由於美國汽車三巨頭(通用汽車、福特汽車和FCA)目前都放棄公布月度銷量而只公布季度銷量,因此7月份美國市場豪華車總銷量無法計算。但值得一提的是,7月份美國豪華車銷量榜前二十榜單中,只有三個品牌銷量出現了下跌,與前幾個月相比,豪華車市場面臨的逆風似乎有所緩解;今年上半年,美國豪華輕型車銷量下降0.5%,而整體汽車市場銷量則下降2.4%。

不過,儘管雷克薩斯奪得7月份美國豪華車銷冠的頭銜,但就前七個月累計銷量而言,寶馬依然是美國最暢銷的豪華車,累計共售出179,455輛汽車,同比上漲2.3%,領先第二名梅賽德斯奔馳近7,500輛;其中寶馬7月份銷量達23,015輛,同樣實現了4.7%的增幅。寶馬旗下三款車銷量強勁,X3跨界車銷量飆升33%至5690輛,X5的需求輛則同比大增43%至3,804輛,而X4跨界車的銷量增幅更是高達85%,共售出752輛。

(圖片來源:雷克薩斯官網)訊 根據《美國汽車新聞》的報道,今年7月份,美國豪華車銷冠易主,雷克薩斯品牌上月在美國銷量達25,025輛,雖同比出現1.5%的跌幅,但仍超過此前的冠軍寶馬以及勁敵梅賽德斯奔馳榮登榜首。巧合的是,去年乃至前年,雷克薩斯均在7月份發力獲得美國豪華車銷冠。

梅賽德斯奔馳7月份銷量大漲23%至24,612輛,在前五名中增幅最大,這也使得其七個月的累計銷量(172,008輛)跌幅收窄到3.8%。該品牌旗下跨界車銷量取得了強勁增長,其中GLC銷量大漲25%至5,539輛,而GLE銷量也增長19%至5301輛。

英菲尼迪品牌上個月美國銷量較去年同期下跌11.2%,成豪華品牌中同比跌幅最大的品牌;由於該品牌已經是連續多個月出現銷量下滑,因此其1-7月在美累計銷量(71,718輛)同樣出現12.5%的跌幅。相比之下,捷恩斯上月美國銷量暴漲157.9%至1,586輛,是豪華品牌中同比漲幅最大的品牌;此外,蘭博基尼和邁凱倫汽車的增長也較為明顯,同比增幅分別高達85.6%和69.8%。

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